Obecně platí, že Monowheels jsou, že Wacky, divoce futuristické nést, že jsme hrudku ve stejné kategorii jako hoverbikes a Jetpacks: podivné, v současné době nepraktické, ale velmi chladné. Není spokojen s čekáním na vzdálenou budoucnost, [Sam Barker] udělal vlastní elektrickou monowheel. (Video, vložené níže.)
Nejtěžší část jakékoli monowheel je, že vnější okraj musí stát obrovským zneužíváním. Podporuje hmotnost auta a nabízí mnoho konstrukční integrity, ale také je implikace pohonu. [Sam] je první myšlenka používat trampolínový rám, jak je to kulatý a přiměřeně odolná trubková ocel. 3D vytištěn válečky, které připojily pomocný rám do trampolínového rámu. Plochá tyč byla použita k tomu, aby úhly uvnitř pomocného rámu a přímé trubkové oceli připojilo vnitřní rám do lichoběžníkového materiálu. Rám trampolíny byl svařen a na prvním testu se spinu, odtrhl od stresu. To prostě nebylo dostatečně silné.
Nelze odradit, našel společnost, která se ohýbá ocel do přizpůsobených tvarů. Ukradl e-bike kit z jiného kole, který se převedl dřív, a kolo se otáčelo. Některé rukojeti a nožní pedál později to byl čas na správnou zkušební jízdu. Celkově je výsledek je velmi vynikající a dvojitá-bere [Sam] se dostane při jízdě na ulici ve městě jsou úžasné. Pokud chcete poškrábat monowheel svědění, podívejte se na tuto dřevěnou monowheel.
Obecně platí, že Monowheels jsou, že Wacky, divoce futuristické nést, že jsme hrudku ve stejné kategorii jako hoverbikes a Jetpacks: podivné, v současné době nepraktické, ale velmi chladné. Není spokojen s čekáním na vzdálenou budoucnost, [Sam Barker] udělal vlastní elektrickou monowheel. (Video, vložené níže.)
Nejtěžší část jakékoli monowheel je, že vnější okraj musí stát obrovským zneužíváním. Podporuje hmotnost auta a nabízí mnoho konstrukční integrity, ale také je implikace pohonu. [Sam] je první myšlenka používat trampolínový rám, jak je to kulatý a přiměřeně odolná trubková ocel. 3D vytištěn válečky, které připojily pomocný rám do trampolínového rámu. Plochá tyč byla použita k tomu, aby úhly uvnitř pomocného rámu a přímé trubkové oceli připojilo vnitřní rám do lichoběžníkového materiálu. Rám trampolíny byl svařen a na prvním testu se spinu, odtrhl od stresu. To prostě nebylo dostatečně silné.
Nelze odradit, našel společnost, která se ohýbá ocel do přizpůsobených tvarů. Ukradl e-bike kit z jiného kole, který se převedl dřív, a kolo se otáčelo. Některé rukojeti a nožní pedál později to byl čas na správnou zkušební jízdu. Celkově je výsledek je velmi vynikající a dvojitá-bere [Sam] se dostane při jízdě na ulici ve městě jsou úžasné. Pokud chcete poškrábat monowheel svědění, podívejte se na tuto dřevěnou monowheel.
aixpp